南京祿口國際機(jī)場（Nanjing Lukou International Airport，IATA：NKG，ICAO：ZSNJ），位于江蘇省南京市江寧區(qū)祿口街道，是江蘇省和南京市的門戶，是國家主要干線機(jī)場、一類航空口岸，華東地區(qū)的主要貨運(yùn)機(jī)場 ，與上海虹橋機(jī)場、浦東機(jī)場互為備降機(jī)場 ，是國家大型樞紐機(jī)場、中國航空貨物中心和快件集散中心 ，國家區(qū)域交通樞紐。 南京祿口國際機(jī)場有航站樓兩座，候機(jī)樓建筑面積42.5萬平方米，實(shí)行進(jìn)出港分流；機(jī)場貨運(yùn)倉庫4.7萬平方米，貨棚1800平方米，貨物處理場地20000平方米，具備特殊貨物處理能力；機(jī)坪面積110萬平方米，其中貨機(jī)坪7萬平方米。飛行區(qū)為4F級(jí)規(guī)模，一條長3600米寬45米的跑道、1條3600米寬60米的跑道，2條3600米寬45米的滑行道，脫離跑道6條，70個(gè)登機(jī)通道，停機(jī)位53個(gè)

南京祿口國際機(jī)場二期工程2號(hào)航站樓基地面積111400㎡，為主樓加長廊的前列式國內(nèi)、國際綜合型航站樓，年旅客吞吐量1800萬人次，到、發(fā)分層?；啬厦鏋闄C(jī)場空側(cè)機(jī)坪區(qū);基地北面通過陸側(cè)道路與高架與航站樓到、發(fā)層銜接，病通過空中廊橋與北端的社會(huì)車輛停車樓連接;基地西側(cè)以交通中心建筑綜合體與現(xiàn)有1號(hào)航站樓聯(lián)系。航站自上至下共設(shè)有四個(gè)樓層，自上而下分別是出發(fā)層、到達(dá)夾層，站坪層，地下機(jī)房共同溝層。航站采用“兩層式”旅客流程，國內(nèi)國際旅客分離，出發(fā)到達(dá)旅客上下分層，出發(fā)層在上，到達(dá)層在下。由上到下各層功能和標(biāo)高為:

出發(fā)層--9.00米標(biāo)高

到達(dá)夾層--4.25米標(biāo)高

到達(dá)層/站坪層--0.00米標(biāo)高

機(jī)房共同溝層---5.20、-6.00米標(biāo)高

幕墻特點(diǎn)：

本工程大面積采用框架式玻璃幕墻，玻璃采用10(雙銀Low-E)+12Ar+8+1.9PVB+8mm中空鋼化夾膠玻璃，基本玻璃分格達(dá)到3.6x1.8m，單片重量約493公斤。這樣超大尺寸、超重的玻璃拆除、安裝十分困難；玻璃更換安裝過程，局部需要停飛，確保機(jī)場正常航班起降；施工安全防護(hù)，成品保護(hù)，施工工序要求很高。

下圖是銳進(jìn)建設(shè)玻璃安裝現(xiàn)場圖片